Daliniai kroviniai į Vokietiją – pigiau nei siuntų tarnyba

Pastaraisiais metais vis daugiau lietuvių persikelia gyventi į Vokietiją, siunčia ten savo daiktus po remonto ar baldų parduotuvės apsipirkimo, o įmonės plečia veiklą ir reguliariai gabena prekes. Dažnas klausimas – kaip pigiau ir patogiau išsiųsti didesnį kiekį daiktų nei viena dėžė? Atsakymas paprastas: daliniai kroviniai (LTL – Less Than Truckload) dažniausiai yra kelis kartus pigesnis ir patikimesnis būdas nei įprastos siuntų tarnybos (DPD, DHL, Omniva, Venipak ir pan.). https://damtransa.lt/paslaugos/daliniai-kroviniai/

Kodėl siuntų tarnyba tampa brangi didesniems kiekiams?

Įsivaizduokite situaciją: reikia iš Vilniaus į Miuncheną išsiųsti 5–6 dėžes drabužių, nedidelį stalą, kelis maišus patalynės ir porą dviračių. Bendras svoris – apie 250–300 kg, tūris – 2–3 m³.

• Siuntų tarnybos skaičiuoja kiekvieną dėžę ar padėklą atskirai. Kaina prasideda nuo 50–80 Eur už 30 kg dėžę + priedai už tūrį ir kurą.
• Prie kiekvienos dėžės dar prisideda „nestandartinio dydžio“, „rankinio krovimo“ ar „ilgesnio nei 1,2 m“ mokesčiai.
• Galutinė suma neretai viršija 500–800 Eur, o terminas – 4–7 dienos.

Tuo tarpu dalinių krovinių vežėjai tą patį kiekį įkainoja kaip vieną siuntą – dažniausiai 150–280 Eur (priklausomai nuo krypties ir tūrio), o pristatymas trunka 3–5 dienas.

Kaip veikia daliniai kroviniai?

Principas labai paprastas:

• Jūsų krovinys surenkamas iš namų ar sandėlio Lietuvoje.
• Terminale jis sujungiamas su kitų klientų kroviniais į vieną pilną vilkiką, važiuojantį į Vokietiją.
• Vokietijoje krovinys iškraunamas regione (pvz., NRW, Bavarija, Berlynas) ir pristatomas iki durų arba atiduodamas terminale.

Tokiu būdu mokate tik už savo užimamą vietą vilkike, o ne už visą mašiną (kaip būtų su pilnu kroviniu FTL). https://damtransa.lt/paslaugos/tarptautinis-pervezimas/

Kada daliniai kroviniai tikrai apsimoka?

Populiariausios kryptys iš Lietuvos į Vokietiją (2024–2025 m. kainos orientyras)

• Vilnius–Berlynas / Hamburgas – nuo 1,10–1,40 Eur/kg
• Kaunas–Kelnas / Diuseldorfas – nuo 1,00–1,30 Eur/kg
• Klaipėda–Miunchenas / Štutgartas – nuo 1,20–1,60 Eur/kg
• Pristatymas iki namų +30–70 Eur (priklausomai nuo regiono)

Dauguma vežėjų siūlo ir pigesnius variantus „iki terminalo Vokietijoje“ – tuomet kaina dar krenta 50–80 Eur.

Papildomi privalumai

1. Nereikia patiems vežti į paštomatą ar terminalą – atvažiuoja iki namų.
2. Dauguma įmonių apdraudžia krovinį iki 10 Eur/kg nemokamai (galima dokupti pilną draudimą).
3. Galima siųsti baldus, buitinę techniką, dviračius, motorolerius, padangas – viską, ką siuntų tarnybos atsisako arba skaičiuoja kosmines kainas.
4. Sekimo sistema veikia taip pat patikimai kaip ir didžiųjų kurjerių.

Kada vis dar verta rinktis siuntų tarnybą?

• Jei siunčiate vieną mažą dėžę iki 20–30 kg.
• Jei reikia „rytoj ryte“ pristatymo (express paslaugos).
• Jei siunta labai brangi ir norite individualaus kurjerio visą kelią.

Visais kitais atvejais, ypač nuo 80–100 kg, daliniai kroviniai yra akivaizdžiai pigesnis ir dažnai net patogesnis pasirinkimas.

Jei planuojate siųsti į Vokietiją daugiau nei kelias dėžes – neskubėkite pirkti brangių kurjerių etikečių. Užpildykite užklausą kelioms dalinių krovinių įmonėms, palyginkite kainas ir nustebkite, kiek galima sutaupyti. Dažniausiai tas pats daiktų kiekis kainuoja 2–4 kartus pigiau nei per įprastas siuntų tarnybas, o pristatymo kokybė ir terminas išlieka toks pat arba net geresnis.

Persikraustymas, baldų ar prekių gabenimas į Vokietiją dar niekada nebuvo toks prieinamas.